I allmänhet består förseglingsmaskinen av en ram, en transmissionsmekanism för retardation och hastighetsreglering, en förseglings- och tryckmekanism, en transportanordning och ett elektriskt och elektroniskt styrsystem.
När strömmen slås på börjar varje mekanism att fungera. Det elektriska värmeelementet värms upp efter att ha aktiverats, vilket gör att de övre och nedre värmeblocken värms upp kraftigt, och justeras till önskad temperatur genom temperaturkontrollsystemet. Imprinthjulet roterar och kylsystemet börjar kyla efter behov. Transportbandet roterar. Och justeras till önskad hastighet med hastighetsregleringsanordningen.
När förpackningen som innehåller föremålen placeras på transportbandet, skickas den förseglande delen av påsen automatiskt mellan de två löpande förseglingsbanden och förs in i värmeområdet. Värmeblockets värme överförs till förseglingsdelen av påsen genom förslutningsbandet. Filmen värms upp och smälts, passerar sedan genom kylningszonen för att sänka yttemperaturen på filmen på lämpligt sätt, och rullas sedan av ett räfflat hjul (eller tryckhjul) för att binda tätningsdelens övre och nedre plastfilmer och pressa ut ett nätmönster (eller tryck logotyp) ), och sedan skickas de förseglade förpackningspåsarna ut ur maskinen av styrgummibandet och transportbandet för att slutföra förseglingsoperationen.
Strukturen av tätningsmaskin
Mar 04, 2024
Lämna ett meddelande






